[2016-12-27]欧阳明高：五年内纯电动A级车可以PK传统车

“2016年是纯电动汽车反思年，也是全球纯电驱动汽车的转型标志年。”对于目前我国新能源汽车发展存在的问题，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高12月23日，在中国电动汽车百人会2017新闻发布会上表示。 　　他认为，现阶段，我国电动汽车的发展存在一系列挑战与问题，主要体现在充电基础设施与整车发展进度不匹配，但从长期来讲，新能源汽车技术发展路线要从电动化、轻量化、智能化转化为电动化与能源低碳化相结合、轻量化与制造生态化结合、智能化与网联化结合。 　　尤其在电动化方面，我国今后五年的目标是进一步让阅读全文>>

[2016-12-24]王晓秋：双品牌齐发展 上汽乘用车驶入快车道

近日，上汽全新名爵锐腾正式公布售价，9.88万的起步价表达出上汽上汽对消费者充满了诚意。同时，名爵ZS、名爵锐腾，荣威RX5，上汽的三驾马车明年将会齐头并进。当日，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋接受了媒体采访。 　　以消费者需求为核心 打造无短板车型 　　王晓秋表示，上汽尊重消费者，了解用户的需求和体验。此外，从荣威550开始，上汽打破合资企业传统做法，产品无论是从设计还是到销售环节，始终坚持最大程度满足用户需求，上汽希望将产品做到极致且表现均衡。 　　公司对全新锐腾的价格做了较大调整，阅读全文>>

[2016-12-23]看上去很美的路灯电桩，5大槽点要知道

充电始终是电动汽车无法回避的问题，不过好在越来越多的充电桩、充电站解决了一定问题，这不北京南二环的左安门西街又竖起了18个“路灯充电桩”，原本的路灯集成了交流充电设备以为电动汽车进行交流慢充。“路灯能充电”听起来挺好玩，至于实用性嘛~来看看我们的实际体验吧！ 分时租赁一下就出发！ 既然是去体验路灯充电桩，那肯定得开电动车去啊！更何况，无污染、不限行的电动车与重度雾霾天气的单双号限行更配哦！公司附近就有新能源汽车分时租赁取车点，并且以往使用经验也算满意，直接租个电动车走起！ 阅读全文>>

[2016-12-23]魏银仓：银隆愿开放钛酸锂电池技术

近日，格力董明珠的造车梦引起汽车产业几轮热门话题讨论，而消费者围绕格力造车话题热，似乎掩盖了另一个主角银隆新能源的声量。但作为汽车产业人士，相信都不会忘记银隆背后的掌舵人：魏银仓。12月22日，在接受新浪汽车采访时，银隆集团董事长魏银仓透露，银隆开放钛酸锂电池技术专利，对产业开放合作大门。 银隆集团董事长魏银仓银隆集团董事长魏银仓 　　在采访前，银隆集团董事长魏银仓曾在一场新能源汽车峰会上发言质问行业： 　　“在电池行业和新能源汽车行业，在座的汽车厂很多，谁能举手说，国家给的补贴，都用到新能阅读全文>>

[2016-12-21]杨裕生：补贴养出新能源车企一身毛病！

12月21日，2016（第二届）中国新能源汽车领袖峰会开幕，大会以“后补贴时代的产业共融”为主题。中国工程院杨裕生院士，针对新能源汽车的现状和未来发展发表观点，他认为，中国针对新能源汽车的政策补贴初衷很好，但培养了某些汽车企业的坏习惯。 杨裕生：补贴养出新能源车企一身毛病！ 　　1、追逐高补贴车种的习惯； 　　2、依赖高补贴的习惯； 　　3、短视眼前利益的习惯； 　　4、做高配置、高价车的习惯； 　　5、利润率远高于燃油车的习惯等。 　　杨裕生院士认为，政府给补贴，企业就接受，利用好阅读全文>>

[2016-12-20]吴迎秋：李书福给沃尔沃带来了什么？

12月15日，李书福出现在了沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车上市仪式的现场。除了吉利控股集团董事长的称谓外，他的另一个头衔是沃尔沃全球董事长。从五年前并购沃尔沃至今，李书福以沃尔沃全球董事长的身份出现在公众视线，基本上都是沃尔沃在中国市场推出新技术和新产品的场合。 　　这次的全新S90长轴距豪华轿车上市活动尤其不一样。就在不久前，沃尔沃在上海推出了基于全新S90的三座荣誉版轿车。这款车的设计理念在世界汽车工业史上独一无二。沃尔沃官方的描述为：它是沃尔沃家族的巅峰之作，也是迄今为止，让沃尔沃乃至全阅读全文>>

[2016-12-19]荣辉：未来汽车行业竞争一定是中国赢

12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店盛大开幕，全球数百位思想者和变革先锋与新能源汽车业者在“重新定义汽车•聚变未来”的大会主题下，吸引了来自全球100余位思想者和变革先锋展开思想对话，对电动化、智能化、大数据、汽车技术结合的趋势进行深度讨论与研判共同看来路，望前途。 以下为北汽集团新技术研究院副院长 荣辉发言实录： 北汽集团新技术研究院副院长 荣辉北汽集团新技术研究院副院长 荣辉 　　今天我想跟大家聊聊汽车行业发生的变化。因为在今天这个时候是汽车发展大概1阅读全文>>

[2016-12-19]赵虎斌：御捷将全面应对新趋势及竞争环境

12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店盛大开幕，全球数百位思想者和变革先锋与新能源汽车业者在“重新定义汽车•聚变未来”的大会主题下，吸引了来自全球100余位思想者和变革先锋展开思想对话，对电动化、智能化、大数据、汽车技术结合的趋势进行深度讨论与研判共同看来路，望前途。 以下为御捷汽车总经理赵虎斌发言实录： 御捷汽车总经理赵虎斌御捷汽车总经理赵虎斌 　　赵虎斌： 　　大家下午好！我是御捷的赵虎斌。很高兴代表御捷跟大家分享御捷在小微型电动车上的一些成就和做法。御捷历阅读全文>>

[2016-12-16]曹光宇:分时租赁盈利关键在于可持续服务能力

12月15日，由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳召开。 　　作为国内首次以“用户”为中心的高层次汽车行业会议，2016坪山论坛吸引了来自各级政府领导、行业专家、企业高层等共计400余位国内外嘉宾到场参与。主题围绕“关注用户评价 聚焦业态创新”展开，从“市场化发展现状”、“应用模式创新”、“产品用户评价”三大方向深入研讨和互动交流，搭建促进新能源汽车市场化发展的权威行业平台，为产业发展建言献策、阅读全文>>

[2016-12-15]崔东树：希望给予新能源车更大政策支持力

12月15日，由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳召开。 　　作为国内首次以“用户”为中心的高层次汽车行业会议，2016坪山论坛吸引了来自各级政府领导、行业专家、企业高层等共计400余位国内外嘉宾到场参与。主题围绕“关注用户评价 聚焦业态创新”展开，从“市场化发展现状”、“应用模式创新”、“产品用户评价”三大方向深入研讨和互动交流，搭建促进新能源汽车市场化发展的权威行业平台，为产业发展建言献策、阅读全文>>

[2016-12-15]张进华:新能源技术路线加速汽车电动化转型

12月15日，由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳召开。 　　作为国内首次以“用户”为中心的高层次汽车行业会议，2016坪山论坛吸引了来自各级政府领导、行业专家、企业高层等共计400余位国内外嘉宾到场参与。主题围绕“关注用户评价 聚焦业态创新”展开，从“市场化发展现状”、“应用模式创新”、“产品用户评价”三大方向深入研讨和互动交流，搭建促进新能源汽车市场化发展的权威行业平台，为产业发展建言献策、阅读全文>>

[2016-12-14]夏军：走汽车电商生态 不认乐视化反生态

2016年12月7日，第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会，今年的主题是“汽车+移动互联网：跨界思辨汽车产业终局”。通过三天，集中行业话题，探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升，在这场全球性汽车产业大变革中，打造中国车联网创新驱动力！以下为车享CEO 夏军先生演讲“店+电、重到轻的汽车电商平台成长之路”。 车享CEO夏军车享CEO夏军 　　夏军：因为陈威如教授特别关心中欧校友的新的业务平台的发展，他也一直在关注我们的车享平台，他也一直问我怎么做成平台。我们认为做阅读全文>>

[2016-12-12]张丕杰：智能化是汽车转型升级的重要环节

12月9-11日，由一汽-大众全新一代迈腾支持，以“变局下的包容成长”为主题的2016“三亚·财经国际论坛”在海南三亚隆重举行。来自全球2000多名政界、商界、学界最具影响力的专家和精英们，在为期3天的论坛上，就国际关系、经济走势、金融、教育、环境、医疗、房产等热点话题进行了深度探讨，并提出了具有前瞻性的意见和建议。 　　一汽大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示： 　　★汽车转型升级过程中，智能工程行业至关重要。当前新能源技术还需要一些实践，中国汽车产业实现电动化，也不会一蹴而就，所谓欲速阅读全文>>

[2016-12-10]吴斌：车联网尚不足以支撑新能源汽车的发展

2016年12月7日，第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会，今年的主题是“汽车+移动互联网：跨界思辨汽车产业终局”。通过7、8、9日三天，集中行业话题，探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升，在这场全球性汽车产业大变革中，打造中国车联网创新驱动力！以下为钛马信息网络技术有限公司执行董事吴斌主旨演讲。 　　吴斌：各位下午好！茶歇之后就会比较犯困了。 　　今天要讲的题目是汽车+互联网的另类挑战，今天主要是以新能源为案例，分享一下我们这两年做新能源的体会。 　　首先阅读全文>>

[2016-12-10]雷雄国：语音作为车联网交互前装更具稳定性

2016年12月7日，第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会，今年的主题是“汽车+移动互联网：跨界思辨汽车产业终局”。通过7、8、9日三天，集中行业话题，探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升，在这场全球性汽车产业大变革中，打造中国车联网创新驱动力！以下为思必驰信息科技有限公司副总裁雷雄国主旨演讲。 　　雷雄国：感谢建宇。 　　从昨天到今天听了非常多的嘉宾的演讲，有来自车厂的，Tier1的。未来车厂怎么跟互联网结合的商业模式。未来我们的车怎么去运用。 　　思必驰阅读全文>>

[2016-12-09]沈亚楠：车和家在国内卖车 国外推出行服务

2016年12月7日，第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会，今年的主题是“汽车+移动互联网：跨界思辨汽车产业终局”。通过三天集中行业话题，探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升，在这场全球性汽车产业大变革中，打造中国车联网创新驱动力！大会论坛主席新浪汽车副总编赵焕做了下午论坛开场，以下为车和家总裁沈亚楠演讲。 沈亚楠：车和家在国内卖车 国外推出行服务 　　大家好，本来大会给我安排的主题是一个新车企对产业终局的思考，我想如果以新车企来讲妄言对产业终局有点太自大了，所阅读全文>>

[2016-12-08]王坚：未来汽车不在线几乎没有价值

2016年12月7日，第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会，今年的主题是“汽车+移动互联网：跨界思辨汽车产业终局”。通过7、8、9日三天，集中行业话题，探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升，在这场全球性汽车产业大变革中，打造中国车联网创新驱动力！以下为阿里巴巴集团技术委员会主席王坚博士主旨演讲。 王坚：未来汽车不在线几乎没有价值 　　非常感谢给这么一个机会分享一下自己的想法。 　　其实从刚才公秘书长发言还有大会的主题，我觉得蛮有意思，大家纠结的东西跟其他行业是阅读全文>>

[2016-12-07]王佳梁:通话大数据可针对用户进行精准营销

12月5日，网易未来汽车创新论坛在2016ECI国际数字商业创新节现场举行。来自汽车制造商、汽车创新企业和媒体的多位大咖齐集一堂，围绕“创新，是一种态度”主题展开了一次深度探讨。 触宝联合创始人兼CEO王佳梁 触宝联合创始人兼CEO王佳梁 核心提示：触宝联合创始人兼CEO王佳梁介绍，当用户去拨打或者是收到一些跟汽车相关的电话的时候，就能够通过大数据了解到这些用户，同时针对这些用户能够进行一些精准的营销。他跟大家分享了一些有意思的数据，表示通过这些由通话数据分析出的用户行为，能够让广告主的投放更加阅读全文>>

[2016-12-06]王秉刚:别误解 新能源车没到快速发展期

2016年是中国经济社会全面转型的特定时期，在这样一场重大转换、重大考验面前，中国新能源汽车行业责无旁贷地率先垂范、激流勇进，成为经济转型升级的领跑者，他们反映的不仅是企业的经验业绩，更是企业文化和企业制度建设带来的长久生命力。由《经济观察报》主办的“2016第三届中国新能源汽车消费论坛”，与众多意见领袖共同分享新形势下的现状与问题、机遇和挑战，探寻中国新能源汽车行业新生态和商业新逻辑。以下为国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚先生主题演讲： 国家科技部863计划电动汽车重大阅读全文>>

[2016-12-06]师建华:新能源汽车市场 从探路到创新

2016年是中国经济社会全面转型的特定时期，在这样一场重大转换、重大考验面前，中国新能源汽车行业责无旁贷地率先垂范、激流勇进，成为经济转型升级的领跑者，他们反映的不仅是企业的经验业绩，更是企业文化和企业制度建设带来的长久生命力。由《经济观察报》主办的“2016第三届中国新能源汽车消费论坛”，与众多意见领袖共同分享新形势下的现状与问题、机遇和挑战，探寻中国新能源汽车行业新生态和商业新逻辑。以下为中国汽车工业协会副秘书长师建华先生致辞： 中国汽车工业协会副秘书长师建华中国汽车工业协会副秘书长师建华阅读全文>>