[2017-01-14]徐和谊：联手北演集团 打造优秀文化品牌

北汽集团多年来一直践行企业社会责任，支持社会体育文化事业，此次与北京演艺集团联手，将共同打造后奥运时代户外夏季音乐季品牌。” 2017年1月13日，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在北汽·卫蓝夏季音乐季战略合作签约仪式表示。 　　据悉，北汽·卫蓝奥林匹克公园夏季音乐季是由北京演艺集团、北汽集团联手、北汽新能源公司参与，通过创新的表现形式为北京市民打造的绿色、节能的夏季户外音乐季品牌。2016年夏天首次亮相奥体公园，《星光灿烂》、《星光夜话》和《弹琴说爱》三台音乐会各具特色，吸引了澳大利亚和国内众阅读全文>>

[2017-01-12]Gernot Döllner：Panamera行政加长版力求运动与舒适完美的平衡

Panamera是保时捷旗下唯一一款四门轿车，该车的前身车型是保时捷989。在全新一代Panamera车型上市后，保时捷又推出了Panamera 4E-Hybrid行政加长版。1月9日，保时捷Panamera 4E-Hybrid行政加长版在北京正式亮相，这也是该车在亚洲地区的首次亮相。 　　新车搭载一套由内燃机+电机组合的插电式混和动力系统，综合最大功率达340kW，最大扭矩达700Nm，相比现款Panamera混动版车型，新款车型的油耗会进一步的下降，百公里仅为2.5L。 保时捷Panam阅读全文>>

[2017-01-07]张燕生：经济下行 谁真变革谁才有未来

1月6日，由《经济观察报》主办的“2016年度BCA中国汽车榜颁奖盛典”在北京举行。2009年开始，中国就成为世界上最大的汽车生产国，放眼全球，以绿色、智能为特征的新一轮技术创新和新兴产业正快速发展，为世界汽车产业形态和格局带来深刻变化，我国汽车工业的体制变革、机制创新也因此迎来新的机遇。 张燕生：经济下行 谁真变革谁才有未来 　　活动邀请到国家发改委学术委员会秘书长 张燕生对2017年经济趋势发表观点： 张燕生：经济下行 谁真变革谁才有未来 　　张燕生：首先非常感谢《经济观察报》 提供这么阅读全文>>

[2017-01-04]陈光祖：创新 创新 再创新 实践 实践 再实践

（一）重视商业模型的创新 　　在供给侧结构改革一系列的新理念和新动力的推动下，我国的汽车产业如何在已发生的辉煌奇迹般的历程上，更好适应全球的汽车产业新一轮革命的来临，把汽车大国更好的推向汽车强国的道路上迈进，这是当代我们汽车产业发展最为重要的一个本质问题。 　　这里让我们追溯一百三十多年来一个个汽车产业商业模式的奉献和兴衰史，透析种种历史变革的逻辑线索，以史为览，把握现实，推向未来，美景是在于那些现在就在行动的人们手中。 　　1886年卡尔本茨发明和制造出世界第一辆汽车，它是一辆单缸发动机的三轮阅读全文>>

[2017-01-03]贾新光:汽车产业一定要控制产能的过量

2016年1-11月我国汽车销售近2500万辆，预计全年销量接近2800万辆，将创造新的汽车销量纪录，市场形势很好。但是另一方面，关于汽车产业产能过剩的争论也一直不绝于耳。 国家发改委有关官员表示，2017年将继续推进“三去一降一补”，除了钢铁、煤炭行业之外，其他领域过剩产业也将纳入去产能行列。近日，国务院发布《关于发布政府核准的投资项目目录（2016年本）的通知》，通知指出：“严格控制新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。积极引导新能源汽车健康有序发展，新建新能源汽阅读全文>>

[2016-12-29]张征：东风日产第800万辆车下线 数字营销促销量增长

12月26日，东风日产第800万辆整车下线仪式在位于广州的东风日产二工厂举办。在下线当日，东风日产副总经理周先鹏介绍，今年公司累计销量突破110万辆的目标已经完成，同时NISSAN单品牌销量也突破了100万辆。 良好的销量业绩离不开良好的营销。在营销的新模式数据营销方面，东风日产就有自己独到的见解。在第800万辆整车下线仪式之后，东风日产数据营销中心总经理张征接受了媒体专访，谈了东风日产在数据营销方面的路线与成果。 undefined 数字营销≠电商 2014年，东风日产为构建新的销售体制，公司阅读全文>>

[2016-12-28]陆斌：解码威马汽车 40%以上资金投入智能工厂

“我们资金的40%-50%都投在智能制造园区。”陆斌坦言，资金的另外20%-30%投入研发。 继智能制造基地之后威马的新能源生产资质已经在筹备中。日前，记者从威马汽车内部人士处了解到：年底前后，威马首批15辆样车有望送检。而这是车企申请新能源汽车牌照的关键一步。 根据之前的经验，在样车送检后一年左右，生产企业将依法获得新能源汽车生产资质。 威马汽车是众多进入汽车行业的新创汽车公司之一。随着乐视、蔚来、和谐富腾等一系列互联网背景的企业加入，汽车行业正在经历前所未有的变化。 以新能源加互联网概念的这阅读全文>>

[2016-12-27]欧阳明高：五年内纯电动A级车可以PK传统车

“2016年是纯电动汽车反思年，也是全球纯电驱动汽车的转型标志年。”对于目前我国新能源汽车发展存在的问题，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高12月23日，在中国电动汽车百人会2017新闻发布会上表示。 　　他认为，现阶段，我国电动汽车的发展存在一系列挑战与问题，主要体现在充电基础设施与整车发展进度不匹配，但从长期来讲，新能源汽车技术发展路线要从电动化、轻量化、智能化转化为电动化与能源低碳化相结合、轻量化与制造生态化结合、智能化与网联化结合。 　　尤其在电动化方面，我国今后五年的目标是进一步让阅读全文>>

[2016-12-24]王晓秋：双品牌齐发展 上汽乘用车驶入快车道

近日，上汽全新名爵锐腾正式公布售价，9.88万的起步价表达出上汽上汽对消费者充满了诚意。同时，名爵ZS、名爵锐腾，荣威RX5，上汽的三驾马车明年将会齐头并进。当日，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋接受了媒体采访。 　　以消费者需求为核心 打造无短板车型 　　王晓秋表示，上汽尊重消费者，了解用户的需求和体验。此外，从荣威550开始，上汽打破合资企业传统做法，产品无论是从设计还是到销售环节，始终坚持最大程度满足用户需求，上汽希望将产品做到极致且表现均衡。 　　公司对全新锐腾的价格做了较大调整，阅读全文>>

[2016-12-23]看上去很美的路灯电桩，5大槽点要知道

充电始终是电动汽车无法回避的问题，不过好在越来越多的充电桩、充电站解决了一定问题，这不北京南二环的左安门西街又竖起了18个“路灯充电桩”，原本的路灯集成了交流充电设备以为电动汽车进行交流慢充。“路灯能充电”听起来挺好玩，至于实用性嘛~来看看我们的实际体验吧！ 分时租赁一下就出发！ 既然是去体验路灯充电桩，那肯定得开电动车去啊！更何况，无污染、不限行的电动车与重度雾霾天气的单双号限行更配哦！公司附近就有新能源汽车分时租赁取车点，并且以往使用经验也算满意，直接租个电动车走起！ 阅读全文>>

[2016-12-23]魏银仓：银隆愿开放钛酸锂电池技术

近日，格力董明珠的造车梦引起汽车产业几轮热门话题讨论，而消费者围绕格力造车话题热，似乎掩盖了另一个主角银隆新能源的声量。但作为汽车产业人士，相信都不会忘记银隆背后的掌舵人：魏银仓。12月22日，在接受新浪汽车采访时，银隆集团董事长魏银仓透露，银隆开放钛酸锂电池技术专利，对产业开放合作大门。 银隆集团董事长魏银仓银隆集团董事长魏银仓 　　在采访前，银隆集团董事长魏银仓曾在一场新能源汽车峰会上发言质问行业： 　　“在电池行业和新能源汽车行业，在座的汽车厂很多，谁能举手说，国家给的补贴，都用到新能阅读全文>>

[2016-12-21]杨裕生：补贴养出新能源车企一身毛病！

12月21日，2016（第二届）中国新能源汽车领袖峰会开幕，大会以“后补贴时代的产业共融”为主题。中国工程院杨裕生院士，针对新能源汽车的现状和未来发展发表观点，他认为，中国针对新能源汽车的政策补贴初衷很好，但培养了某些汽车企业的坏习惯。 杨裕生：补贴养出新能源车企一身毛病！ 　　1、追逐高补贴车种的习惯； 　　2、依赖高补贴的习惯； 　　3、短视眼前利益的习惯； 　　4、做高配置、高价车的习惯； 　　5、利润率远高于燃油车的习惯等。 　　杨裕生院士认为，政府给补贴，企业就接受，利用好阅读全文>>

[2016-12-20]吴迎秋：李书福给沃尔沃带来了什么？

12月15日，李书福出现在了沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车上市仪式的现场。除了吉利控股集团董事长的称谓外，他的另一个头衔是沃尔沃全球董事长。从五年前并购沃尔沃至今，李书福以沃尔沃全球董事长的身份出现在公众视线，基本上都是沃尔沃在中国市场推出新技术和新产品的场合。 　　这次的全新S90长轴距豪华轿车上市活动尤其不一样。就在不久前，沃尔沃在上海推出了基于全新S90的三座荣誉版轿车。这款车的设计理念在世界汽车工业史上独一无二。沃尔沃官方的描述为：它是沃尔沃家族的巅峰之作，也是迄今为止，让沃尔沃乃至全阅读全文>>

[2016-12-19]荣辉：未来汽车行业竞争一定是中国赢

12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店盛大开幕，全球数百位思想者和变革先锋与新能源汽车业者在“重新定义汽车•聚变未来”的大会主题下，吸引了来自全球100余位思想者和变革先锋展开思想对话，对电动化、智能化、大数据、汽车技术结合的趋势进行深度讨论与研判共同看来路，望前途。 以下为北汽集团新技术研究院副院长 荣辉发言实录： 北汽集团新技术研究院副院长 荣辉北汽集团新技术研究院副院长 荣辉 　　今天我想跟大家聊聊汽车行业发生的变化。因为在今天这个时候是汽车发展大概1阅读全文>>

[2016-12-19]赵虎斌：御捷将全面应对新趋势及竞争环境

12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店盛大开幕，全球数百位思想者和变革先锋与新能源汽车业者在“重新定义汽车•聚变未来”的大会主题下，吸引了来自全球100余位思想者和变革先锋展开思想对话，对电动化、智能化、大数据、汽车技术结合的趋势进行深度讨论与研判共同看来路，望前途。 以下为御捷汽车总经理赵虎斌发言实录： 御捷汽车总经理赵虎斌御捷汽车总经理赵虎斌 　　赵虎斌： 　　大家下午好！我是御捷的赵虎斌。很高兴代表御捷跟大家分享御捷在小微型电动车上的一些成就和做法。御捷历阅读全文>>

[2016-12-16]曹光宇:分时租赁盈利关键在于可持续服务能力

12月15日，由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳召开。 　　作为国内首次以“用户”为中心的高层次汽车行业会议，2016坪山论坛吸引了来自各级政府领导、行业专家、企业高层等共计400余位国内外嘉宾到场参与。主题围绕“关注用户评价 聚焦业态创新”展开，从“市场化发展现状”、“应用模式创新”、“产品用户评价”三大方向深入研讨和互动交流，搭建促进新能源汽车市场化发展的权威行业平台，为产业发展建言献策、阅读全文>>

[2016-12-15]崔东树：希望给予新能源车更大政策支持力

12月15日，由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳召开。 　　作为国内首次以“用户”为中心的高层次汽车行业会议，2016坪山论坛吸引了来自各级政府领导、行业专家、企业高层等共计400余位国内外嘉宾到场参与。主题围绕“关注用户评价 聚焦业态创新”展开，从“市场化发展现状”、“应用模式创新”、“产品用户评价”三大方向深入研讨和互动交流，搭建促进新能源汽车市场化发展的权威行业平台，为产业发展建言献策、阅读全文>>

[2016-12-15]张进华:新能源技术路线加速汽车电动化转型

12月15日，由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳召开。 　　作为国内首次以“用户”为中心的高层次汽车行业会议，2016坪山论坛吸引了来自各级政府领导、行业专家、企业高层等共计400余位国内外嘉宾到场参与。主题围绕“关注用户评价 聚焦业态创新”展开，从“市场化发展现状”、“应用模式创新”、“产品用户评价”三大方向深入研讨和互动交流，搭建促进新能源汽车市场化发展的权威行业平台，为产业发展建言献策、阅读全文>>

[2016-12-14]夏军：走汽车电商生态 不认乐视化反生态

2016年12月7日，第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会，今年的主题是“汽车+移动互联网：跨界思辨汽车产业终局”。通过三天，集中行业话题，探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升，在这场全球性汽车产业大变革中，打造中国车联网创新驱动力！以下为车享CEO 夏军先生演讲“店+电、重到轻的汽车电商平台成长之路”。 车享CEO夏军车享CEO夏军 　　夏军：因为陈威如教授特别关心中欧校友的新的业务平台的发展，他也一直在关注我们的车享平台，他也一直问我怎么做成平台。我们认为做阅读全文>>

[2016-12-12]张丕杰：智能化是汽车转型升级的重要环节

12月9-11日，由一汽-大众全新一代迈腾支持，以“变局下的包容成长”为主题的2016“三亚·财经国际论坛”在海南三亚隆重举行。来自全球2000多名政界、商界、学界最具影响力的专家和精英们，在为期3天的论坛上，就国际关系、经济走势、金融、教育、环境、医疗、房产等热点话题进行了深度探讨，并提出了具有前瞻性的意见和建议。 　　一汽大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示： 　　★汽车转型升级过程中，智能工程行业至关重要。当前新能源技术还需要一些实践，中国汽车产业实现电动化，也不会一蹴而就，所谓欲速阅读全文>>