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[2017-05-03]戈恩:不计划日产三菱全面合并 盼内部改革
当地时间4月25日,日产汽车和三菱汽车总裁卡洛斯?戈恩在印尼雅加达参加三菱新工厂开幕式时表示,目前尚未计划对上述两公司进行全面合并,希望三菱能够自行改革。此外,戈恩还指出,三菱和日产很有可能在特定地区进行联合生产。   去年,三菱汽车承认在燃效测试中作弊。随后,日产以23亿美元收购三菱的控股权。3月份,三菱首席运营官曾向路透社表示,为在雷诺-日产联盟内部节省成本,三菱和日产当时正在研究在东南亚市场联合生产皮卡的可能性。此外,戈恩同样也是雷诺的总裁。   三菱首席执行官Osamu Masuko表阅读全文>>
[2017-05-02]许英博:汽车投资的四个方向 新能源是重点
腾讯汽车《先锋e起聊》系列品牌沙龙第九期“资本热潮与汽车产业创新”日前在上海国际汽车城科技创新港举办,本期沙龙旨在讨论如何运用好资本的力量,让资本与产业深度融合,加速汽车产业的创新发展。 许英博:汽车投资的四个方向 新能源是重点 以下为中信证券前瞻研究首席分析师许英博主题分享: 感谢主办方的邀请,我以前学的专业是汽车,去年做了前沿科技方向的研究。为什么做这个研究呢?很大的原因是,汽车几乎变成所有前沿技术试图变现的平台。我们跟创业公司交流的时候,就会发现一个问题,大家都说,你能不能给我们介绍阅读全文>>
[2017-04-28]李书福:选择成都非常英明 市场潜力巨大
4月26日,浙江吉利控股集团董事长李书福接受《每日经济新闻》记者采访时表示,成都已经形成了完整的汽车产业链,大众、丰田、标致等品牌也在此建厂。在这个过程当中,对一个汽车工厂来说,整个地区都需要对它的生产、原材料供应等有一个良好的支撑作用。成都的经济增长速度非常快,GDP常年在国内城市中排名前列,这是一个有巨大潜力的市场。 李书福表示,选择成都是非常英明的,特别是在人才的招聘过程中,成都本地的人才素质比较高。成都这个地方的吸引力比较大,能吸引其他地方的人来成都工作。沃尔沃汽车当时做建厂决定也得到了阅读全文>>
[2017-04-27]冯兴亚:广汽传祺打入美国市场 卖车容易站稳脚跟难
“SUV这块市场蛋糕,给中国自主品牌汽车提供了千载难逢的历史性机遇。自主品牌一定要抓住SUV市场。”上海车展期间,在接受记者采访时,广汽集团副董事长、总经理冯兴亚单刀直入,表达了集团对SUV市场的重视态度。 2016年,广汽传祺产销超37万辆,同比增长超过90%,大幅领跑自主品牌车企。其中,SUV车型占比超过九成。据广汽传祺今年4月刚刚发布的一季度销售数据显示:一季度该品牌累计销售达12.2万辆,同比增长68.4%。 在国内市场不断高歌猛进之际,广汽集团也加速了进军美国的步伐。广汽研究院院长王秋阅读全文>>
[2017-04-26]戈恩:三菱将进行改革 不与日产合并
日产和三菱汽车公司CEO卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)近日表示,两家汽车制造商的完全合并并不在计划之中,他考虑的是在雷诺-日产联盟的框架下进行改革。 戈恩:三菱将进行改革 不与日产合并   戈恩在周二出席雅加达郊外的三菱新工厂的开幕式上称:“两家公司的合并并不在计划中,我们希望三菱在内部进行改革。”   不过同时作为雷诺领导人的戈恩指出,三菱和日产有可能在特定地区进行合作生产。   去年三菱承认在里程测试中存在作弊行为之后,日产以23亿美元的价格收购了这家小型汽车制造商的控股权。阅读全文>>
[2017-04-25]李谦:互联网服务领域中国跟国外没有差距
第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕, 新浪汽车作为官方合作媒体,携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto,特邀各汽车集团领袖、 企业高管做客新浪汽车上海车展直播间,对企业战略、市场愿景 、经销策略等诸多行业内热点话题做出深度解读。以下为一汽技术中心乘用车研发院电子电气开发部部长李谦访谈实录: 一汽技术中心乘用车研发院电子电气开发部部长李谦一汽技术中心乘用车研发院电子电气开发部部长李谦   记者提问:请问一汽目前在智能化方面的发展情况是如何的?   李谦:在智阅读全文>>
[2017-04-24]彭明山:阿斯顿·马丁坚持把美学与性能相结合
4月19日,2017上海国际车展开幕首日,阿斯顿·马丁(中国)总裁彭明山在位于国家会展中心3号馆的澎湃新闻直播室内,接受著名财经主持人马红漫的访谈。 马红漫:新闻发布会上有很多新的品牌发布,而很重要的一点是子品牌的发布,这对AstonMartin是史上第一次吧? 彭明山:是的。阿斯顿·马丁是一个已经有104年传统和传承的品牌,大家也知道阿斯顿·马丁的品牌在历史上和赛车运动关关相连。豪华、超豪华、经济跑车是阿斯顿·马丁的定位,经济代表驾驶的素质,跑车也是它重要的一部分,我们在过去造了很多限量版,刚阅读全文>>
[2017-04-21]朱元刚:改装要基于欧洲元素融入中国文化
第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕,新浪汽车作为官方合作媒体,携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto,特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间,对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出深度解读。以下为浙江卡尔森执行总经理朱元刚的访谈实录: 浙江卡尔森执行总经理 朱元刚浙江卡尔森执行总经理 朱元刚   主持人:各位新浪网网友大家好,欢迎收看2017上海车展新浪汽车高端访谈,现在做客我们访谈间的是浙江卡尔森执行总经理朱元刚先生,请朱总阅读全文>>
[2017-04-21]魏建军:长城自动驾驶技术达美国最高标准
4月19日,两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。今年是在上海举办的第十七届国际车展,以“致力·美好生活”为主题。作为中国规模最大的全球顶级汽车工业展览会,本届车展云集了千余家汽车工业相关企业、百余辆全球首发车型。 在本届上海车展上,网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅,就2017年市场预期、新能源汽车、互联网造车等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表自己的观点和看法。 长城汽车股份有限公司董事长 魏建军长城汽车股份有限公司董事长 魏建军 核心提示:长阅读全文>>
[2017-04-20]陈威旭:回归德国使命 宝沃从“新”再出发
第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕,新浪汽车作为官方合作媒体,携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto,特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间,对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出深度解读。以下为宝沃汽车(中国)有限公司德国宝沃汽车集团执行副总裁 陈威旭访谈实录: 宝沃汽车(中国)有限公司德国宝沃汽车集团执行副总裁 陈威旭宝沃汽车(中国)有限公司德国宝沃汽车集团执行副总裁 陈威旭   主持人:各位新浪网友大家好,欢迎大家关注新阅读全文>>
[2017-04-20]欧司朗:将LED惠及经济车型 加深中国本土化
4月19日,两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开大幕。今年是在上海举办的第十七届国际车展,以“致力·美好生活”为主题。作为中国规模最大的全球顶级汽车工业展览会,本届车展云集了千余家汽车工业相关企业、百余辆全球首发车型。 在本届上海车展上,网易汽车有幸邀请到近百位行业大咖做客网易会客厅,就2017年市场预期、新能源汽车、互联网造车等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表自己的观点和看法。 欧司朗:将LED惠及经济车型 加深中国本土化 核心提示:欧司朗作为全球汽车照明领域领先阅读全文>>
[2017-04-19]奇瑞陈安宁:聚焦3.0 销量不是第一追求
4月19日,第十七届上海国际车展于上海国家会展中心正式拉开帷幕。本届展会以“致力·美好生活”为主题,共展出整车1400辆,其中全球首发车113辆(外国公司30辆、中国公司83辆),新能源车159辆(国内厂商96辆、国外厂商63辆),概念车56辆,外国公司亚洲首发车44辆。本次车展将为大家集中展现汽车行业最前沿技术与产品,聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生活带来的无限可能,体现当下汽车发展电动化、智能化、网联化的新趋势。 奇瑞陈安宁:聚焦3.0销量不是第一追求 在本次车展现场,刚刚履新奇瑞汽车股份阅读全文>>
[2017-04-18]陈安宁:五谈奇瑞汽车“跨河”行动
如果把中国汽车市场比喻成一条河的话,从消费者的角度来说,合资品牌和自主品牌站在“河”的两端,­­如果自主要过“河”,要干掉合资,清障工作必须马上开始。 陈安宁:五谈奇瑞汽车“跨河”行动 一谈财务自主   “如果财务不自主,那企业很难自主。”这位刚刚“转正”的奇瑞汽车总经理陈安宁,直言,奇瑞董事会看重的,并不是销量的多少,而是财务健康的程度,是利润率、现金流和销售额。   作为自主品牌的扛旗者,外界对于奇瑞有着较高的期望值,“如果是从销量的绝对值上看,并不理想。”陈安宁坦言,处于转型期的奇瑞,阅读全文>>
[2017-04-17]张敬伟:打破4S店垄断 对劣币进行改造升级
中国多年蝉联汽车销售冠军表明私家车时代已经来临,但是汽车销售供给侧却“以不变应万变”——多年来没有随市更新,4S店为主体的汽车流通网络,严重不合时宜。 在互联网上输入“4S店+投诉”,会得到超过5000万条消息。公众非议、“3·15”曝光、进入司法维权途径的4S店及相关事件更是屡见不鲜。打破4S店的垄断,进行汽车销售端的供给侧改革已是当务之急。 好消息来了。4月14日,商务部印发《汽车销售管理办法》,自2017年7月1日起施行,以替代2005年开始实施的《汽车品牌销售管理实施办法》。该办法实施后阅读全文>>
[2017-04-14]陈清泰:四化是汽车改革和技术进步方向
4月8日,中国电动汽车百人会组织召开了2017年第一期电动汽车热点问题系列研讨会,聚焦汽车自动驾驶技术的发展与测试需求。会上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰进行了总结发言。 陈清泰:“四化”是汽车产业改革和技术进步的方向 当前,政府和企业对电动汽车关注的重点,主要集中在“行路”这项汽车的基本功能上。然而,电动汽车仍存在性价比不高、里程焦虑、充电难等问题。单用“行路”这项功能实现与燃油车抗衡,还需要很长时间,因此政府一直在对电动汽车进行补贴。世界各国将电动汽车的发展放在重要位置,甚至上升到国家战略阅读全文>>
[2017-04-13]朱华荣:我作为长安汽车粉丝的"三个自豪"
从1862年的上海洋炮局,到1865年的金陵制造局,再到后来的长安厂,一张张反映长安汽车发展史的老照片在大屏幕上依次闪过,引发了台下来自全球各地的500位长安汽车粉丝经久不息的掌声。视频之后,长安汽车总裁朱华荣用一句“欢迎你们回家”作为开场白,让近日举办的长安汽车粉丝盛典之夜一开场就气氛火热。 此次长安汽车粉丝盛典以“长安FAN·中国范”为主题,通过“热爱范,明星范,爱心范,活力范”四个篇章展现出一场专属于长安粉丝的盛宴。活动上,代表着长安FAN精神的长安FAN专属吉祥物“安安”惊艳亮相,展现出阅读全文>>
[2017-04-08]李书福:轻量化、智能汽车引领行业发展
吉利汽车2016年全年实现净利润为51.1亿元,同比增长126%,净利润涨幅大大超出市场预期,股价也是大幅度上涨,可谓业绩股价双丰收。   昨日(4月5日),由川商总会主办、《每日经济新闻》作为独家财经媒体的2017天府论坛在成都举行,吉利集团董事长李书福,再次谈起自己从19岁开始创业,到2000年提出要造汽车,造中国最好汽车的故事。   对自己,李书福自称是“一个勇于探索,是一个大胆的汽车界的汽车人”。 “一个大胆的汽车界的汽车人”“一个大胆的汽车界的汽车人”   在4月5日的2017天阅读全文>>
[2017-03-31]安睿轲:宾利汽车或在华推出租赁金融业务
2016年,宾利在全球范围内共售出11,023辆汽车,已经连续第4年超过10,000辆,同期增长9%,再次创造销量历史新高,其中中国销量约占全球市场销量的15%。 宾利大中华区执行总经理安睿轲Kim Airey表示:“2016年实际销量符合年初预期,好成绩归功于去年在中国市场发布的三款新产品,2017年,我们还将在中国市场引入更多新车型。在4月份的上海车展,我们将展出飞驰W12 S车型——飞驰车系的一款全新旗舰车型”。 undefined 据了解,2016年,在中国市场上,宾利发布了超豪华细分市阅读全文>>
[2017-03-30]对话观致第三任CEO刘良:首要目标是现金流为正
3月21日,观致汽车母公司Kenon Holdings在其官网发布公告称:公司董事会任命原观致汽车COO(首席运营官)刘良为观致汽车CEO(首席执行官)。 至此,空窗了一年多的观致CEO职位终于落定。半年之前,刘良正式出任观致汽车COO职位,并于广州车展上发布了“独立·新高”的品牌主张,进一步明确观致是合资品牌的定位。 3月24日,刚刚履新CEO职位的刘良在观致位于上海的办公室接受NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)采访时表示,“今年观致的主要目标就是要努力实现运营现金流为正,并引入全新战略投阅读全文>>
[2017-03-28]支树平:汽车召回制度会倒逼企业提升汽车质量
在2017年博鳌亚洲论坛汽车召回分论坛上,国家质量监督检验检疫总局局长支树平表示,汽车召回制度会倒逼企业提升汽车质量。到2016年,我国汽车召回数量已经突破一千万辆大关。   2012年国务院正式颁布了汽车召回管理条例,从部门规章上升到了行政法规,使汽车缺陷产品召回制度进一步的健全。我国引进并且实施汽车缺陷产品召回制度是社会进步,它反映了我国保障质量安全,保障消费者合法权益精神,并且同国际惯例接轨的鲜明态度。   从2013年开始,我国缺陷汽车召回的数量大幅增加。2013到2015年,汽车召回突阅读全文>>

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